低空经济，正成为培育新质生产力的重要赛道。
近日，君联资本所投企业沃兰特航空获得泰国Pan Pacific的500架、总金额17.5亿美元的VE25-100天行eVTOL（电动垂直起降飞行器）国际订单，这是目前中国高等级客运eVTOL最大单笔出口订单。
国产低空载具开启规模化出海，折射出国内低空产业链“向上突破、向下扎根”的趋势。
放眼全国，多地乘风而起、争相竞逐，相继推出低空航路、运行标准与产业配套，助力低空产业从局部探索迈向系统化推进：
深圳消费级和工业级无人机产量全球领先，已累计开通无人机航线近300条，完成载货飞行170多万架次，飞出“新高度”。
合肥则以制度创新为突破口，组建全国首个城市级低空飞行联合服务中心，提供空域申请、航路航线、飞行计划等“一窗服务”，将飞行报审时间大幅缩短，实现即报即飞。
随着政策引导、基础设施优化和示范场景落地，“低空+场景”正从试验验证走向实际运营，eVTOL也迎来从“能飞”到“可运营、可复制、可规模化”的关键拐点。
01
加速融入核心应用场景
近一两年来，电池能量密度、动力系统效率等核心技术取得突破，有效解决了eVTOL在航程、载重等方面的核心痛点。
同时，中国成熟供应链优势显著，使eVTOL整体解决方案成本较欧美低30%至50%，研发周期缩短一半，为商业化盈利奠定关键前提。
如今，eVTOL应用已从示范飞行延伸至物流、文旅、应急等商业潜力更大的领域。
●物流领域：重塑配送时效与服务体验。粤港澳大湾区首条超长无人机物流航线开通，飞行时间约55分钟；2吨级eVTOL成功完成首次海上石油平台物资运输，150公里仅飞行58分钟……今年以来，多条无人机运输航线试飞开通，应用场景加速扩围，在城际运输、山区配送、生鲜及医疗物资运输等方面不断展现出优势。
● 文旅领域：创造低空观光与空中交通新业态。地方政府支持与企业自主创新形成发展合力。江西率先规划“赣鄱空中走廊”，旨在连接长江经济带与粤港澳大湾区，拓宽“赣粤大运河”的立体交通网络；黔东南州开启黄平-凯里-雷山-西江旅游航线，投入9个机型14架飞机串联核心景区，2025年一季度空中游览接待游客5000余人次。
● 应急救援领域：形成全天候、立体化救援能力。合肥市政府支持扩大低空经济在交通管理、应急救援、森林防火、救灾减灾等13个社会公共治理服务场景中的应用。大量企业的成功经验为eVTOL在救援领域落地提供宝贵经验。截至2025年6月，eVTOL已拥有9类58个应用案例，为其在救援领域的全面普及提供完善支持。
02
商业化落地图景明晰
民间资本的助力是科技初创企业发展的关键之一。随着eVTOL场景价值逐步显性化和运营闭环初步形成，投资机构也从“看技术”转向“看应用”、“看模式”。
IT桔子数据显示，2025年上半年，我国低空经济领域发生融资事件近100起，融资总额超75亿元。9月，低空领域共达成26起融资交易，融资金额累计高达49.17亿元。
在各方的共同助力下，部分eVTOL领先企业的商业化路径也愈发清晰。
联想之星所投企业
蓝霄航空专注于大型增程式倾转旋翼eVTOL飞行器的研发和制造，是国内首家采用油电混合动力+12旋翼部分倾转技术路线的eVTOL飞行器制造商。
●融资动态：10月10日，蓝霄航空宣布完成数千万元天使+++轮融资，资金将用于货运版eVTOL产品研发和量产筹备。
●商业化进展：其全尺寸2.5吨级大型增程式货运eVTOL（LX-1）工程样机已完成总装下线，标志着产品从设计进入实体验证阶段。
●战略定位：采用“先货后人”的发展战略，即先推出可解决里程焦虑的增程式货运版eVTOL，后根据市场进程择时推出增程式客运版eVTOL，以“倾转旋翼”技术路线，实现多场景的商业化布局。
联想创投所投企业
零重力飞机工业以新能源航空器整机研制为核心，布局eCTOL（电动常规起降飞行器）、eVTOL等多元化型号产品，推动绿色航空产业发展。
●融资动态：10月9日，零重力宣布完成近3亿元A+++轮融资，显示了市场对其技术路径和商业化策略的信心。
●商业化进展：采取“两条腿走路”的务实策略，其eCTOL系列已进入交付元年，率先实现收入，提供了稳定的自我造血能力。多旋翼机型ZG-ONE的型号合格证（TC）申请已获中国民用航空局受理，同时更先进的倾转旋翼机型ZG-T6也即将试飞，产品布局日趋完善。
上述两家企业对外展示了清晰的商业化逻辑：
蓝霄航空选择技术门槛相对可控、市场巨大的货运赛道率先突破；
零重力飞机工业通过技术组合与渐进式取证，在布局未来的同时确保当下生存，最终实现eVTOL的商业化闭环。
站在临界点的eVTOL产业，已经形成了“技术突破降低门槛→政策护航明确方向→市场激活资本涌入→应用落地反哺技术”的正向循环。
eVTOL的商业化不再是“会不会来”，而是“什么时候来、谁先来”。凭借政策引导、产业链优势和资金支持，我国正加速构建全球领先的低空经济生态。中国民用航空局预测，我国低空经济市场规模2025年将达1.5万亿元，2035年突破3.5万亿元。
低空经济，正在成为下一个万亿级经济增长极。
